百城故事 | 廣州改革開(kāi)放40年：從好國一線(xiàn)到好球一線(xiàn) C4鋼球閥

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        1982年，可口可樂(lè )副總裁哈利來(lái)廣州簽訂在大陸第二家罐裝廠(chǎng)的時(shí)候，黃埔大道東還是一條泥濘的爛馬路，橫跨大平洋從美國運來(lái)的可樂(lè )濃縮液在黃埔港碼頭裝卸后，在珠江邊的罐裝廠(chǎng)勾兌分裝打包，再用大貨車(chē)從這里運輸到珠三角各個(gè)城市。每當裝滿(mǎn)紅色包裝罐的貨車(chē)駛出工廠(chǎng)大門(mén)，馬路上總是能揚起一陣塵土。行色匆匆的哈利在廣州只待了一天，簽完協(xié)議就飛走了，來(lái)不及留下對這座城市的只言片語(yǔ)。

可口可樂(lè )進(jìn)廣州之后的第六年，寶潔公司也來(lái)了。 彼時(shí)，廣州開(kāi)發(fā)區剛剛成立四年，和西邊黃埔區之間的交通聯(lián)系還要靠黃滘河上的一條便橋。橋一封，整個(gè)開(kāi)發(fā)區就成了一座被珠江、東江、黃滘河封閉的三角形孤島。寶潔中國廣州合資公司的工廠(chǎng)就座落在黃滘河的南邊。寶潔公司大中華區總裁馬睿思回憶里大部分都是關(guān)于廣州重商傳統和商業(yè)氣氛的描述，至于當時(shí)的廣州城市景觀(guān)則完全沒(méi)有提及。

和四十年前世界500強公司初見(jiàn)廣州的朦朧印象相比，去年12月《財富》全球論壇召開(kāi)時(shí)，152家世界500強企業(yè)的CEO們對這里的印象則已經(jīng)大為豐富和多元?，F代化的新中軸線(xiàn)高聳入云、廣州塔的曼妙曲線(xiàn)令人著(zhù)迷，而珠江兩岸的夜景則美輪美奐。經(jīng)過(guò)了改革開(kāi)放四十周年的脫胎換骨，廣州已經(jīng)令他們感到“美得令人窒息”。

11月13日，全球好權威的世界城市研究機構之一GaWC發(fā)布了2018世界城市名冊，廣州首次進(jìn)入alpha（一線(xiàn)城市）別，成功躋身世界一線(xiàn)城市序列。

中美建交后美國客商第一次出現在中國出口商品交易會(huì )，圖為簽訂茶葉貿易合同情形（廣州市國家檔案館供圖）